E12 NISMO S 専用 ADELE RS/F 保安基準適合マフラー 新車装着が日産ディーラーにて可能!

ADELE RS-F-52

E12 NISMO S 専用ADELE RS/F 保安基準適合マフラー ご注文時に車検証が必要になります。

一部の日産ディーラーにて、新車購入時に、取付が可能になりました。

N-tec
株式会社ウェルドエイジ
〒475-0828
愛知県半田市瑞穂町7丁目1-3
TEL0569-47-8481
FAX0569-47-8482

N-tec 名古屋
日産ディーラーお問い合わせ専用ダイヤル
TEL0569-22-9523


ADELE RS-F-45

E12 NISMO S 専用ADELE RS/F 保安基準適合マフラー 価格175.000円 税込価格189.000円 

ADELE RS-F-43

W110φ/H70φ× 4 オーバルチタンテール

ADELE RS-F-48

E12 NISMO S 専用ADELE RS/F リヤアンダー 価格45.000円 税込価格48.600円

ADELE RS-F-53

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K13 NISMO SにE12 NISMO S クリーナーBOX移植フルキット発売中!

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純正 E12 NISMO S クリーナーボックス部品一式税込価格32,638円
(純正部品が欠品中の為納期がかなりかかります)

magic core15 SPEC7-R ECU+ EXTRAブラケット 税込価格88.560円 

magic core15 SPEC7-R ECUはE12 NISMO S クリーナーボックス専用データーになります。

取付工賃5400円

フルキット税込価格 126,598円  2台分在庫有り

先着2名様に限り 120,000円にて取付可能です。


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K13 NISMO SにE12 NISMO S EXTRAブラケット装着!

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K13 NISMO S EGOIST RS & EXTRAサウンド!
NISSAN NISMO S  ミュージック


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NF15 MR16DDTブリッツ BLOW OFF VALVE キット発売開始!

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NF15 MR16DDTブリッツ BLOW OFF VALVE N-TECキット
ブローオフ本体(ハードスプリング)
取付キット一式
シリコンホース6φ+M6キャップボルト+30φメクラキャップ+ ブリッツ専用スペーサー
リリースタイプ(開放) 価格33,500円 税込価格36,180円

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リターンする場合は別途28φのアダプターが別途必要になります。
ブリッツ28φアダプター 価格5,000円 税込価格5,400円


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NF15 EGOIST RS 保安基準適合マフラー チタンテールロゴ入り!

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NF15 NISMO EGOIST RS 保安基準適合 税込価格199.800円

EGOIST RS チタンテールにレーザーマーカーで ロゴ有りとロゴ無しを選択する事が可能になりました♪


6/20~730までの期間中下記の保安基準適合 ADELE RS と保安基準適合 NF15 NISMO EGOIST RS ご注文頂いたお客様は、ジュークNISMO ECUデーター REAL core (リミッター変更のみ)マフラーとセットにてご購入頂けます。

REAL core は車輌に装着済みECUを書換になります。

( REAL core (リミッター変更のみ)ご希望の場合、ECUを交換する場合はイモビ登録が必要になります)


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N-TEC JUKE M8専用 オイルパン鋳物量産モデル 初号機 到着!

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N-TEC JUKE M8専用 オイルパン鋳物量産モデル 初号機が到着致しました!

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マグネットは純正を取付できる様に変更致しました!

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CVTオイルクーラー取出しサービスホールを追加致しました!

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純正マグネット固定はM6ボルト+固定スペーサーで決まり!

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ボルト穴位置もバッチリ!

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エンジンが前後してもクリアランスはバッチリ!

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たっぷりと当たる走行風!

昨日と本日で装着確認終了!

明日よりM8専用 オイルパン鋳物量産モデル 初号機 最終テストは入ります!

オーダー済みお客様へ

2台体制で最終テストに入りますのでもうしばらくお待ち下さい(^^ゞ

K13 NISMO SにE12 NISMO S のエアクリ移植専用ブラケット発売中!

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E12 NISMO S クリーナーボックスを取付するブラケット+ボルト+スペーサー+アルミメクラプラグのセットになります。

純正パーツは下記の部品を別途購入が必要になります。

E12 NISMO S クリーナーボックス+純正エアークリーナー+サクション+BOXブラケット+サクションブラケット+ボルト

EXTRAブラケットセット 税込価格12,960円 


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K13 NISMO S 内径48mm

E12 NISMO S 内径65mm


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E12 NISMO S クリーナーボックス移植する
ブラケット


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E12 NISMO S クリーナーボックス簡単に装着する事が可能です。

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吸気音が増大
レスポンス増大
4000回転~7000回転領域、高回転での吸気音量がE12 NISMO S と同じになりました。
また!magic core15 SPEC7-R税込価格75.600円 変更する事により全く別のエンジン?
と疑いたくなる(^^ゞ
ECUはE12 NISMO S クリーナーボックス専用データーになります。

K13 NISMO S EGOIST RS センターマフラー発売開始!

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K13 NISMO S純正センターマフラーになります。

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K13 NISMO S EGOIST RS ユーザー様からの声で(^^ゞ
サーキット走行で音量が物足りない!
サーキット専用ですか?
それでは・・・
サーキット専用センターマフラーを発売開始致します。


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センターストレートサイレンサー無し! (50φステン304)

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サーキット走行の車高短仕様に合わせてパイプ位置を上側にしてあります。

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K13 NISMO S EGOIST RS センターパイプ
税込価格37,800円

NF15 MR16DDT 社外BLOW OFF VALVE ブリッツ&トラスト取付キット発売開始!

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NF15 MR16DDT 社外BLOW OFF VALVE ブリッツ&トラスト取付キット同時に発売開始!

magic core EGOIST(RS) ADELE T(RS) M7 M8 オーナー様に20限定での販売になります。

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トラストBLOW OFF VALVE をNF15 MR16DDT に取付するパーツになります。
シリコンホース6φ+M6キャップボルト+6φニップル+3mmスペーサー+30φメクラキャップ+トラスト専用スペーサー


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取付には6φニップル交換しホース出口の方向を変更して取付致します!


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ブリッツBLOW OFF VALVE をNF15 MR16DDT に取付した場合の音ですが
トラストより音も大きく音質が綺麗です(^^ゞ (個人的意見です 笑)


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ブリッツBLOW OFF VALVE には3種類のスプリングが有りますので、3種類を交換テスト致しました。
結果
ノーマル車輌であればソフトスプリング
EGOIST ADELE仕様であれば標準スプリングもしくはハードスプリング


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ブリッツBLOW OFF VALVE をNF15 MR16DDT に取付するパーツになります。
シリコンホース6φ+M6キャップボルト+30φメクラキャップ+ブリッツ専用スペーサー


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開放タイプになりますので、リターンをする場合はブリッツ/トラストどちらのBLOW OFF VALVE も
リターンアダプターが必要になります。

NF15 MR16DDT 社外BLOW OFF VALVE ブリッツ取付キット!

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トラスト VS ブリッツ BLOW OFF VALVE 対決!

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見た目と色は?デザインはトラストがまずは1勝

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サウンドを重視して大気開放にすると? 音はブリッツが1勝

1勝1敗で・・・引き分けか~(^^ゞ

好きな方を選ぶしかないですね
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N-TEC 名古屋開発本部

Author:N-TEC 名古屋開発本部
NーTEC名古屋は日産車を専門にEUC解析やチューニングパーツの販売しております。

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