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E12 NISMO S  N-TEC クイックショートシフト テストで美浜サーキットにGO!

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9月1日 ワークスチューニング タカタサーキットに遠征が決まった K13 NISMO S あさP号と事前テスト!

タイヤは中古で・・・あるパーツの効果を検証しに(^O^)/

え?・・・そんなにしたの? それは・・・笑

タイムは 49.4 くらいで フロント+リヤの動きを確認できた!

しかし・・・やすり過ぎた事が判明し・・・基地に帰り変更!笑

何事もほどほどが良いと言う事を認識した!あさP笑って言ってました(^^ゞ

N-TEC E12 NISMO S タイムアタック仕様は、9月1日ワークスチューニングタカタサーキットに備えて

N-TEC広島チーム No.2 店長  No.1 H 隊長

(タカタサーキット ノート最速 ワン+ツーコンビ )を倒す為に (^O^)/

タカタサーキットで直接対決!

果たして・・・夜の豪華な食事代はどちらが払うのか?笑

試作暫定仕様クイックショートシフトのテストを美浜サーキットしに (^^ゞ

48.3~4で周回しながら、2速~3速シフトアップ

3速~2速シフトダウン

2速~3速シフトアップ

3速~2速シフトダウン

ん・・・いまちシフトアップ・・・固い。。。 シフトダウンが・・・固い。。。

何かが突っ張る感じ・・・

対策部品を作る事にして分解すると・・・あれ?

昔に経験した様な・・・気がして・・・動かしみると・・・

やはり・・・同じ事が起きてました!笑


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3速の位置(^O^)/

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ニュートラルの位置(^O^)/

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4速の位置(^_-)-☆

対策の効果が有り・・・純正シフトノブ使用して 3速~4速のシフトストロークを 暫定 95㎜に設定!

3速~2速のシフトダウンがご機嫌な感じになりました!
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E12NISMO S NEW EGOIST 4P/ 300mm キャリパーキット 装着! 

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東京都 ○○様

E12 NISMO S HR16DE magic core 16 SPEC7- GT/60

変更内容

スピードリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)

EXTRA BIG THROTTLE 60 専用データー

※各種補正や故障診断等純正コンピュータが持つ機能は全て正常に作動致します。

ハイオク仕様   標準価格85,000円 税込価格91,800円

N-TEC  EXTRA Filter 価格8,500円 税込価格9,180円

N-TEC EXTRA BIG THROTTLE 60φ 変換スペーサー価格29,800円 税込価格32.184円

日産純正60φスロットル C26 MR20用  価格68,300円 税込価格73,764円

N-TEC EXTREME CHAMBER  (ドライカーボン) 価格79,800円 税込価格86.184円

K13 E12 NISMO S 専用 ORC メタルクラッチ 

ORCメタルクラッチ

・シングルメタルディスク  ダンパー搭載

・ベアリングアダプター付属

型式 ORC-209DB-NS1217-SE

価格 118,000円(税別)

必要部品

・フライホイール取付ボルト 6本

交換推奨部品 ・オペレーティングシリンダー 1個

対応車種

・K13 MARCH NISMO S (HR15DE)

・E12 NOTE NISMO S (HR16DE)

対応トルク ・216kgf-m


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E12 NISMO S  NEW EGOIST 4P 300mm ローターキャリパーキット  

鍛造 4P ビックキャリパー  ローターサイズ300mm (MADE IN JAPAN)

ブレーキホース+専用ブレーキパット

ブレーキパットは、コントロール重視タイプ 制動力MAXタイプ  2種類になります。

NEW EGOIST 鍛造 4P ビックキャリパー  ローターサイズ300mm 価格268,000円 税込価格289,440円


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レイズ TE37 7.5J × 17 +39 スペーサー無し バッチリサイズ

遠方からお越し頂きありがとうございました。

E12 NISMO S  ドライカーボンCHAMBER + magic core16 SPEC7 日産社員割続々!

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E12 NISMO S ECM magic core16 SPEC7

スピードリミッター変更
レブリミッター変更 (7400rpm)
燃料データ-マップ変更
IN 可変バルタイ制御マップ変更
EX 可変バルタイ制御マップ変更
点火マップ変更
スロットル制御マップ変更
ファンコントロール変更

価格75,600円(税込) (EXTREME CHAMBER 専用データー)

N-TEC  EXTRA Filter 価格8,500円 税込価格9,180円

日産社員割引ご利用有難う御座いました。


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N-TEC EXTREME CHAMBER  (ドライカーボン) 価格79,800円 税込価格86.184円

JUKE GT に JOKER RS を装着 (^O^)/

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愛知県 ○○様

JOKER RS N-TEC オリジナルスプリング仕様

F7k/R7k(SUPER LOW)
ピロアッパー付きキャンバー調整可

価格218,160円(税込)

K13 NISMO S  超ビック EXTRA BIG THROTTLE 60φ+ EXTRA BOX 

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滋賀県 ○○様

K13 NISMO S HR15DE magic core 15  SPEC7- GT/60

変更内容

スピードリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)

EXTRA BIG THROTTLE 60 専用データー

※各種補正や故障診断等純正コンピュータが持つ機能は全て正常に作動致します。

ハイオク仕様   標準価格85,000円 税込価格91,800円

N-TEC EXTRA BOX  価格19,800円 税込価格21,384円

N-TEC  EXTRA Filter 価格8,500円 税込価格9,180円

N-TEC EXTRA BIG THROTTLE 60φ 変換スペーサー価格29,800円 税込価格32.184円

日産純正60φスロットル C26 MR20用  価格68,300円 税込価格73,764円

遠方からお越し頂き有難う御座いました。


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N-TEC EXTRA BOX  価格19,800円 税込価格21,384円

デカイ車輌には・・・大きな太鼓のワンオフが良く似合う パート2 完成 (^O^)/

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大きな太鼓を2個作り

ツインサイレンサー内はストレートにして綺麗な音にする!

ワンオフマニアが求める特別な仕様 (^O^)/


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テールエンドは・・・

チタン100φ ツインテール完成!

E12 NISMO S ECM チューニング ドライカーボンCHAMBER + magic core16 SPEC7

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埼玉県 ○○様

E12 NISMO S ECM magic core16 SPEC7

スピードリミッター変更
レブリミッター変更 (7400rpm)
燃料データ-マップ変更
IN 可変バルタイ制御マップ変更
EX 可変バルタイ制御マップ変更
点火マップ変更
スロットル制御マップ変更
ファンコントロール変更

価格75,600円(税込) (EXTREME CHAMBER 専用データー)

N-TEC  EXTRA Filter 価格8,500円 税込価格9,180円

遠方からお越し頂きありがとうございました。


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N-TEC EXTREME CHAMBER  (ドライカーボン) 価格79,800円 税込価格86.184円

デカイ車輌には・・・大きな太鼓のワンオフが良く似合う (^O^)/

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大きな太鼓を2個作り

ツインサイレンサーして・・・音を・・・する!

ワンオフマニアが求める特別な仕様 (^O^)/

K13 NISMO S Ghost GT13改 Turbo 6MT ミッション移植計画開始!(^O^)/

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K13 NISMO Sの5MTを取外して⇒ 6MT ミッションにバージョンアップ!

K13 NISMO Sの穴位置と寸法を確認中!

かなりの大手術をする事になる。

まずはK13 NISMO S エンジンにどう合わせて取りつけるか?

N-TECのノウハウをフルに使い考える(^_-)-☆

もちろん自動車メーカーもしない試みだが・・・

果たして本当に完成するのか?笑

8月10日 本日よりK13 NISMO S Ghost GT13改 Turbo 6MT ミッション移植計画開始!

年末の鈴鹿フルコースデビューする計画で頑張るぞ~(^O^)/


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シーケンシャル6MTも同時に検討開始!

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特別な車輌には・・・特別なワンオフが良く似合う (^O^)/ パート3 エキゾースト♪完成!

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特別な車輌の特別な極太ワンオフが完成♪

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アンダーパネルも無時装着完了(^_-)-☆

カッコイイ♪ がします!



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特別な車輌には・・・特別なワンオフが良く似合う (^O^)/ パート2

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特別なワンオフが良く似合うと思う!

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特別に太く製作中!

そして・・・ほぼほぼ・・・等長に (^_-)-☆

ティーダ C11 HR15DE magic core 15 ECM チューニング 日産社員割続々!

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C11 HR15DE magic core 15 SPEC7

変更内容

スピードリミッター解除
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)

※各種補正や故障診断等純正コンピュータがが持つ機能は全て正常に作動致します。

ハイオク仕様   標準価格 75,600円(税込)

日産社員割引のご利用有難う御座いました。

K13 NISMO S Ghost GT13改 Turbo 2号車 マーチターボ バージョンアップ決定! 

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猛暑の続く中・・・頭の中は冬のタイムアタックでどう進化するか?

妄想が止まらない笑

N-TEC K13 NISMO S Turbo仕様をバージョンアップする為、ワンオフ製作決定!


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まずはブーストを上げて・・・(^O^)/

排気系を・・・して(^O^)/

魔法かける!

ブーストは 0.5k ⇒ 07k

145馬力~175馬力

ミッションの強度を考慮したブーストにする!

シーケンシャルミッションにしたら速くなるはずだが、駆動系を作り直しが必要だし・・・(^^ゞ


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どちらも簡単にはつかないし・・・(^^ゞ

デフを取るか?・・・ドライブシャフトを取るか?


まだ2ヶ月は暑い妄想しながら

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K13 NISMO S Ghost GT13改 Turbo 2号車 + 1号車バージョンアップ頑張ります!


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特別な車輌には・・・特別なワンオフが良く似合う(^O^)/

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後ろ姿が素敵!

この角度(^_-)-☆

特別な車輌には・・・特別なワンオフが良く似合うと思う!


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特別に製作中!

カッコイイ♪

E12 NISMO S HR16DE magic core 16 SPEC7 日産社員割続々!

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E12 NISMO S HR16DE magic core 16 SPEC 7

変更内容

スピードリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)

※各種補正や故障診断等純正コンピュータが持つ機能は全て正常に作動致します。

ハイオク仕様   標準価格70,000円 税込価格75,600円

N-TEC EXTRA CHAMBER 価格29,800円 税込価格32.184円

N-TEC  EXTRA Filter 価格8,500円 税込価格9,180円

日産社員割ご利用ありがとう御座いました。

E12 NISMO CVT レーシングセンターマフラー +magic core 12 SPEC7

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静岡県 ○○様

E12 NISMO CVT レーシングセンターマフラー 価格35,000円 税込価格37,800円

E12 NISMO HR12DDR magic core 12 SPEC7

変更内容

スピードリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)

※各種補正や故障診断等純正コンピュータが持つ機能は全て正常に作動致します。

ハイオク仕様   標準価格 75,600円(税込)

E12 NISMO S HR16DE ORC メタルクラッチ+ドライカーボン+EXTRA BIG THROTTLE 60φ 

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静岡県 ○○様

E12 NISMO S HR16DE magic core 16 SPEC7- GT/60

変更内容

スピードリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)

EXTRA BIG THROTTLE 60 専用データー

※各種補正や故障診断等純正コンピュータが持つ機能は全て正常に作動致します。

ハイオク仕様   標準価格85,000円 税込価格91,800円

N-TEC  EXTRA Filter 価格8,500円 税込価格9,180円

N-TEC EXTRA BIG THROTTLE 60φ 変換スペーサー価格29,800円 税込価格32.184円

日産純正60φスロットル C26 MR20用  価格68,300円 税込価格73,764円

N-TEC EXTREME CHAMBER  (ドライカーボン) 価格79,800円 税込価格86.184円

遠方からお越し頂きありがとうございました。


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K13 E12 NISMO S 専用 ORC メタルクラッチ 

ORCメタルクラッチ

・シングルメタルディスク  ダンパー搭載

・ベアリングアダプター付属

型式 ORC-209DB-NS1217-SE

価格 118,000円(税別)

必要部品

・フライホイール取付ボルト 6本

交換推奨部品 ・オペレーティングシリンダー 1個

対応車種

・K13 MARCH NISMO S (HR15DE)

・E12 NOTE NISMO S (HR16DE)

対応トルク ・216kgf-m


最終兵器のターボお待ちしています (^_-)-☆

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GFC27 セレナ プロパイロット magic core 199k 俺の走るC27セレナ!

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静岡県 ○○様

俺の走るC27セレナ!

GFC27 セレナ プロパイロット MR20DD magic core 199k SPEC 3

変更内容

スピードリミッター解除
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更

レギュラー仕様   標準価格 48,600円(税込)


開発コンセプトは、C27 e-power を超えろ!

C27 MR20DDはモーターに負けるな(^_-)-☆

発進時の加速も、減速後の再加速もドライバーが思う様な加速ができ

ストレスの無いドライビングを目指しました!

俺の走るセレナ(^_-)-☆

国内初 ECMチューニング

GFC27 セレナ プロパイロット magic core 199k SPEC 3

俺の走るC27セレナ!

E12 NISMO S+K13 NISMO S 用 NISMO OHLINSサスペンション専用 GTアッパー初期ロット 完売!

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昨日ご案内を致しました GTアッパーについて

本当に多数お問い合わせ有難う御座いました。

E12 NISMO S +K13 NISMO S 用 NISMO OHLINSサスペンション専用 GTアッパー初期ロット完売致しました。

次回 納期9月中頃の予定で進めていますが、フロントダンパーの加工が必要な為

N-TEC 名古屋にて、数量 20 限定での販売になります。


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E12 NISMO S+K13 NISMO S 用 

NISMO OHLINS サスペンション キット専用  

N-TEC フロント ピロアッパー GTマウント

純正アッパー使用時と同じ車高になる様に GTマウントを設計致しました。


※フロントダンパー加工必要になります。

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E12 NISMO S +K13 NISMO S 用 NISMO オーリンズサスペンション専用 ピロ 完成!

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走行会やサーキットイベントで・・・

E12 NISMO S+K13 NISMO S の NISMO オーリンズオーナー様から

ご相談を受けてから6ケ月が経過致しました(^^ゞ

お待たせ致しました!

ついに・・・完成 (^O^)/

NISMO オーリンズサスペンション キット専用  

フロントピロアッパー GTマウント完成です!

キャンバーの調整が可能になります!

コーナーリング中の純正ゴムアッパーの動きを最適化(フロントピロアッパー GTマウント)することにより

タイヤのアウトサイド片減を解消して、ボトムスピードが向上!

コーナーリングスピードが上がりタイムアップが可能になります。


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きっと・・・こんなコーナーリングが可能になるのでは?

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E12 NISMO S+K13 NISMO S 用 

NISMO オーリンズサスペンション キット専用  

N-TEC フロントピロアッパー GTマウント


純正アッパーと同じ車高になる様に設計致しました。

※フロントダンパー加工必要になります。

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E12 NISMO S+K13 NISMO S 用 

HKS サスペンション キット専用  N-TEC フロントピロアッパー GTマウント

※フロントダンパー加工必要になります。

N-TEC 名古屋にて、数量限定での販売になります。


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プロフィール

N-TEC 名古屋開発本部

Author:N-TEC 名古屋開発本部
NーTEC名古屋は日産車を専門にEUC解析やチューニングパーツの販売しております。

N-tec
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〒475-0828
愛知県半田市瑞穂町7丁目1-3
TEL0569-47-8481
FAX0569-47-8482

N-tec 名古屋
日産ディーラーお問い合わせ
専用ダイヤル
TEL0569-22-9523

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